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物流輸送機(jī)的技術(shù)分析

  物流輸送機(jī)是運(yùn)用在物流行業(yè)的輸送機(jī)設(shè)備,通常用來輸送的物品為紙箱。物流輸送機(jī)的輸送形式主要以帶式輸送機(jī)和滾筒輸送機(jī)為主。這里我們?yōu)橹刂v解的是物料輸送機(jī)里的帶式輸送機(jī)。物流輸送機(jī)里的帶式輸送機(jī)是利用輸送帶及摩擦來運(yùn)物料由最初的供料點(diǎn)輸送至目的地,是企業(yè)中必不可少的輸送設(shè)備,不但可以進(jìn)行散碎物料的輸送還可以進(jìn)行成件物品進(jìn)物運(yùn)送。物流輸送設(shè)備拉緊裝置是輸送帶的重要組成部分,輸送帶的張力通過驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力得到的,所以在皮帶運(yùn)行時(shí)必須保持輸送帶一定的張力。而保持皮帶張力的設(shè)備就是張緊裝置。而且它直接關(guān)系到物流輸送機(jī)的運(yùn)行安全性及使用壽命,對(duì)于大運(yùn)量、長(zhǎng)距離的物流輸送機(jī)而言更是如此。

        物流輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由變頻器,電機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、傳動(dòng)滾筒等組成。當(dāng)變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),將力矩通過聯(lián)軸器傳遞給滾筒,傳動(dòng)滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)與輸送帶產(chǎn)生摩擦力,帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng),最終將物件傳送出去。

        傳統(tǒng)固定的張緊裝置的張緊程度不能隨負(fù)載的變化而變化,只能簡(jiǎn)單依靠工人經(jīng)驗(yàn)來定時(shí)張緊,由于負(fù)載的變化會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)膠帶松緊程度不匹配,輸送帶會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)負(fù)荷的現(xiàn)象,因而固定絞車?yán)o裝置嚴(yán)重影響輸送帶的安全性能。長(zhǎng)距離、大功率物流輸送機(jī)動(dòng)態(tài)性更強(qiáng),張力的波動(dòng)性特別大,所以必須根據(jù)運(yùn)行工況的不同,動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)張力,在啟動(dòng)階段需要相對(duì)較大的張力以增大輸送帶與滾筒之間摩擦力,從而可以牽引輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng);在等速階段物流輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)需要的張力相對(duì)較小,而且在較低的張力條件下,摩擦損耗對(duì)皮帶材料的損耗也相對(duì)較小,從而可以延長(zhǎng)使用壽命,并且可以有效避免輸送帶振動(dòng)沖擊的發(fā)生。

滾筒輸送機(jī)和皮帶輸送機(jī)
物流滾筒輸送機(jī)和物流皮帶輸送機(jī)


         當(dāng)變頻器啟動(dòng)后。而輸送帶為粘彈性體,牽引力并不能立刻將速度傳遞到整個(gè)輸送帶上,隨粘性力作用將牽引力傳遞到整個(gè)輸送帶上,在輸送帶的啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,輸送帶的張力在張緊裝置作用下開始變化,張力的變化會(huì)導(dǎo)致輸送帶形變量的變化。驅(qū)動(dòng)裝置在重載狀態(tài)的情況下啟動(dòng),必須減小輸送帶的動(dòng)力載荷,以保證其平穩(wěn)性。大型物流輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置一般采用多驅(qū)動(dòng)的形式。當(dāng)帶式輸送帶的長(zhǎng)度超過40米,可將驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)計(jì)在物流輸送機(jī)中下部,以避免分配負(fù)載不均,或者由于滾筒與輸送帶的包裹角不同,使各電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩有差異,導(dǎo)致部分電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩過大而過載,過載會(huì)出現(xiàn)保護(hù)性停機(jī),而頻繁停機(jī)影響產(chǎn)能。對(duì)于長(zhǎng)距離輸送帶,牽引力傳動(dòng)過程比較長(zhǎng),輸送帶為粘性材質(zhì),傳遞力矩具有滯后性,啟動(dòng)時(shí)輸送機(jī)后部的驅(qū)動(dòng)力沒有及時(shí)傳遞過來,而輸送機(jī)前部的驅(qū)動(dòng)力開始作用,導(dǎo)致前部張力過大,輕則導(dǎo)致前部電機(jī)過載而停機(jī),重則導(dǎo)致前部電機(jī)燒壞或者輸送帶受到過大的張力將輸送帶拉斷。所以物流輸送機(jī)長(zhǎng)距離輸送帶需在輸送帶不同位置安裝多個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置,一般在頭部、中部、尾部。

        而物流輸送機(jī)在實(shí)際的使用中,往往不是單一的直線段。通常物流輸送機(jī)以直線輸送機(jī)為主,根據(jù)操作需求配以轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)、爬坡輸送機(jī)、頂升移載輸送機(jī)等。如何完美的搭配各種形式的輸送機(jī),讓輸送設(shè)備的使用更加自動(dòng)化,達(dá)到最大限度的較少人工,提升效率。這也是對(duì)輸送機(jī)廠家提高更高的標(biāo)準(zhǔn)。


 
 
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